Юбилея знакомясь с деятельностью укрзалiзницi и ее

БезФормата - Новости Кирова и Кировской области | Новости города | Архив

О приостановлении деятельности бара «Визит» Санчурского районного . Владимир Быков приглашает жителей Крыма на юбилей города Кирова . Белых жители области продолжают знакомиться с проектом «Народный бюджет», .. палате Кировской области, Николай Поляков вышел из ее состава. Второе ее рождение состоялось 5 августа года. ПАТ “Українська залізниця” отримали подарунки від керівництва Укрзалізниці .. Завтра, 8 ноября, отмечает летний юбилей Малая южная железная дорога, 12 до 16 лет занимаются в кружках нашей детской железной дороги, знакомясь с время ее деятельности долги за российский природный газ и .. похоже, руководство «Укрзалізниці» уже не знает праздновал летний юбилей).

На протяжении веков он сочетал в себе не только духовный центр, но и царскую резиденцию, и государево богомолье. Владыка Феоктист также рассказал, что иноческая жизнь в монастыре возобновилась в ноябре года. Появились первые насельники, а сам он после службы на Афоне был назначен наместником. Следует заметить, что для возрождения монастыря немало сделали подмосковные власти. Мэр Звенигорода Леонид Ставицкий рассказал, что когда начинали возрождение Саввино-Сторожевского монастыря, многие не верили, что обители удастся вернуть былую красоту и боголепие.

Однако прошло время, и вот уже завершены обширные реставрационные работы в монастыре и в скиту, восстановлен уникальный иконостас, насчитывающий 57 икон, звонницу украсили вновь отлитые колокола. Что чувствовал Президент, минуя массивные крытые ворота монастыря, проходя мощеной дорогой мимо храмов, часовен? Возможно, вспомнилось ему, какие испытания, войны, смуты, пожары, разорения выпали на долю древней и святой русской обители. Так, после революции обитель была закрыта и на долгое время лишилась своей главной святыни — в году мощи преподобного Саввы были изъяты из монастыря.

Но монастырь выстоял, уцелел, а теперь и похорошел. И сегодня, как прежде, величаво плывут над звенигородской кручей злаченые купола его церквей. Не так ли и Россия? Претерпев невзгоды и суровые испытания, страна наша не сломилась, расправляет плечи, отряхивая с них наносное и чуждое, продолжает движение.

И, думается, приезд Президента в древнюю обитель весьма символичен. Глава государства сегодня решает важнейшие задачи подъема российской жизни, экономики.

И то, что Владимир Путин начал нынешний год с посещения святых мест, связанных с зарождением и укреплением государства Российского, сосредоточивших мощнейший заряд духовности и веры, подсказывает нам, где черпать силы для реализации намеченных планов. Блохин проработал первым проректором института, который в году получил статус университета. Особое внимание в своей проректорской деятельности Евгений Петрович уделял повышению квалификационного уровня преподавателей.

За эти годы количество докторов с десяти человек возросло до пятидесяти. Все профилирующие кафедры возглавили профессора. Это позволило расширить объём научных исследований. В университете теперь действовало 16 научноисследовательских лабораторий, многие из которых вели совместные разра- 10 ботки с коллективом лаборатории динамики и прочности подвижного состава. Большую работу провёл ректорат по разработке и внедрению автоматизированной системы руководства высшим учебным заведением. Впервые в вузовской практике был введён постоянный компьютерный контроль выполнения индивидуальных планов студентами календарных планов, за качеством учёбы, посещением студентами занятий.

Это давало возможность проректору Е. Блохину оперативно реагировать на любые нарушения учебного процесса. Поэтому когда через много лет, вначале двухтысячных годов, в вузах стали внедрять рейтинговую систему оценки знаний, для коллектива транспортного университета это не стало неожиданностью. На посту проректора Е. Блохин большое внимание уделял совершенствованию производственной практики студентов.

Именно ДИИТ в годы стал инициатором совмещения работы студенческих трудовых отрядах с производственной практикой. Трудясь на строительстве Байкало- Амурской железнодорожной магистрали, возводя и ремонтируя мосты, работая помощниками машинистов, проводниками, студенты приобретали не только опыт производственной, но и организаторской, воспитательной работы. Совместная работа штаба студенческих отрядов с ректоратом, кафедрами, давала отличные результаты: В сложные для экономики годы привели к сокращению базы для производственной практики.

Многие вузы, фактически, её ликвидировали. Но благодаря громадным усилиям проректора Е. Блохина, его настойчивости в работе с Министерством, Управлениями железных дорог, предприятиями удалось отстоять эту важную форму обучения будущих инженеров. В период деятельности Е. Блохина на должности первого проректора института очень много было сделано по укреплению и развитию учебноматериальной базы: Эта активная и плодотворная деятельность профессора Е.

Блохина в должности проректора получила высокую оценку: В году профессор Е. В этом же году исполнилось пять лет, как ушёл из жизни академик В. По инициативе Евгения Петровича было решено, что кафедра, ДИИТ, должны стать центром постоянного общения учёныхмехаников. С этой целью раз в четыре года наш университет становится местом проведения Международной научной конференции по проблемам механики железнодорожного транспорта.

На этих конференциях выступали со 11 своими сообщениями учёные со всех континентов. Таким образом, научная школа механиков железнодорожного транспорта получила международное признание.

С другой стороны, доклады профессора Е. Блохина и его коллег вызывали большой интерес на научных конференциях научной и инженерно-технической общественности в Москве, Санкт-Петербурге, Варшаве, Будапеште, Кракове.

Учитывая заслуги профессора Евгения Петровича Блохина в области механики, его избрали действительным членом Академии инженерных наук Украины, Академии транспорта Украины, членом-корреспондентом Международной инженерной академии. Лазарян, имя которого носит наш университет, считал себя учеником выдающегося учёного-механика, академика, профессора горного института Александра Николаевича Динника.

На письменном столе В. Лазаряна всегда стоял портрет Александра Николаевича. Динник был отцом всех школ механиков в Днепропетровске: Вот почему профессор Е. Блохин особенно гордился тем, что он стал лауреатом академической премии имени академика А.

Эту наивысшую для учёныхмехаников Украины научную награду в году на общем собрании Академии наук профессору Е. Блохину вручил президент академии Б. Днепропетровск называют космической столицей Украины. А ракетную промышленность, невозможно представить без академика Михаила Кузьмича Янгеля.

Обладателем медали в честь выдающегося конструктора ракет был профессор Е. Этой наградой были отмечены его заслуги в разработке технологии транспортировки ракетной техники по железнодорожным магистралям.

Много внимания профессор Е. Блохин уделял подготовке научных кадров. Под его научным руководством кандидатские и докторские диссертации защитило более 60 человек. На железнодорожном транспорте работают десятки тысяч инженеров, прошедших на кафедрах, которыми руководил профессор Е. Блохин, серьёзную теоретическую подготовку. Учитывая это, а также плодотворное научное сотрудничество Е. Блохина с железнодорожным транспортом, ему было присвоено почётное звание заслуженного работника транспорта Украины.

Учёным опубликовано более пятисот научных работ, получено около пятидесяти патентов на изобретения. Он является автором ряда учебников и монографий. На протяжении долгих лет верным помощником и другом была его жена Воля Всеволодовна.

Часть 1. Устроиться проводником и шумное пати в вагоне. «Тайный агент». 2 сезон. Железная дорога.

Продолжил семейную традицию и стал учёныммехаником, доктором технических наук и его сын Сергей. Научно педагогическая деятельность профессора, доктора технических наук, члена трёх академий инженерно-технических наук была высоко оценена. Ректор университета доктор технических наук, профессор А. Хотелось бы начать воспоминания о профессоре Блохине Е. Лекции проходили в классической лекционной аудитории амфитеатрного типа.

Как правило, эти лекции были первыми в расписании занятий, Евгений Петрович стремительно появлялся в аудитории через несколько секунд после звонка и после короткого приветствия начинал громко и четко излагать материал.

Причем не простой для восприятия студентами 2-го курса. Но удивительное качество Евгения Петровича, как лектора, начинать новую лекцию со слов, на которых закончилась предыдущая, способствовало тому, что мы, студенты, открывая конспект, сразу продолжали вести записи, не задумываясь о том, что какие-то фрагменты лекционного материала могут быть пропущены.

С Евгением Петровичем, как с организатором научных исследований, мне посчастливилось познакомиться в Отраслевой научно-исследовательской лаборатории динамики и прочности подвижного состава ОНИЛ ДППСкуда я был направлен после окончания института по распределению.

В силу своей занятости, так как он выполнял обязанности первого проректора по учебной работе, Евгений Петрович к делам в лаборатории приступал в конце дня, но до полного решения всех вопросов. Евгений Петрович всегда вызывал восхищение своей работоспособностью и неуемной энергией, которой хватало для решения множества научных и инженерных задач: Несколько эпизодов из истории жизни Блохина Евгения Петровича, которые тесно связаны с развитием научной школы транспортной механики и ОНИЛ динамики и прочности подвижного состава.

В одном из них, Главном управлении локомотивного хозяйства, работал однофамилец Евгения Петровича заместителем начальника главка. Так вот он, по поручению заместителя Министра путей сообщения, д. Илларионово Приднепровской железной дороги следующим образом. И это всегда имело положительный результат. Длительный период времени, начиная с середины х годов, в жизни Блохина Евгения Петровича занимала общественная работа по созданию и организации деятельности академических структур.

Его, естественно, возглавил д. В состав отделения входили все крупные производственные предприятия и научные организации Днепропетровской области. Руководители этих предприятий были академическими стипендиатами и действительными членами Международной инженерной академии.

Евгений Петрович был участником становления деятельности еще двух академий: Международной академии транспорта и Транспортной академии Украины. Причем работа на соискание Государственной премии Украины в области науки и техники, связанной с разработкой, освоением производства и внедрением в эксплуатацию современного грузового электровоза, а именно, первого украинского грузового электровоза, изготовленного на Днепропетровском электровозостроительном заводе, была представлена именно Транспортной академией Украины.

Кстати, Евгений Петрович от университета вошел в состав авторского коллектива по этой работе и был удостоен звания Лауреат Государственной премии Украины в области науки и техники. Мямлин 16 Об одном Международном проекте Евгений Петрович Блохин навсегда останется в нашей памяти как талантливый руководитель и организатор, обладавший удивительной интуицией в оценке перспектив научного проекта и его важности для развития не только нашего университета, но железнодорожного транспорта в целом.

Об одном таком международном проекте и роли Евгения Петровича в его осуществлении хотелось бы рассказать в этой небольшой статье года можно по праву назвать революционными для железнодорожного транспорта Украины. Благодаря усилиям выдающегося руководителя, генерального директора Укрзализныци, а с года Министра транспорта и связи Украины Г. Кирпы убыточная отрасль экономики превратилась в доходный государственный бизнес. Изменения были видны везде: Повсюду появилась яркая черепица на крыше, турникеты при входе на платформу, чистые залы ожидания, уборные засияли импортной сантехникой.

Эти замечательные перемены, конечно же, коснулись не только инфраструктуры железных дорог, но и подвижного состава. Во время этой встречи он сообщил о том, что нам предложено стать ведущей организацией по проведению приёмочных испытаний нового типа подвижного состава автомотрисы для инспекционных поездок, а также то, что курирует проект лично Г.

По своей технической новизне проект был уникальным. Внутреннее оснащение автомотрисы также не могло не вызвать восхищения: Нашу делегацию возглавлял проф. Блохин, польскую директор по восточным рынкам З. С первых минут дискуссии, разгоревшейся после доклада польских специалистов и совещаний в экспертных группах, Евгений Петрович со свойственной ему эмоциональностью стал доказывать необходимость доработки конструкции.

Здесь нужно отдать должное польским специалистам, которые не только согласились с доводами профессора Блохина, но и в кратчайшие сроки внесли необходимые изменения и уже в марте года пригласили украинскую делегацию в Польшу для окончательной презентации проекта автомотрисы. Состав делегации со стороны Укрзализныци был очень представительным: Луханин заместители генерального директора УкрзализныциН.

Сергиенко начальник главного управления локомотивного хозяйства. Со стороны ДИИТ а проф. Принимал участие в работе украинской делегации и автор статьи.

По сути, это был первый проект, который открыл дорогу Польско-Украинскому сотрудничеству в области железнодорожной техники. Стоит только сказать, что для нашей делегации были устроены приёмы у мера города Быдгощ и воеводы Куяво-Поморского края, во время которых одну из ключевых ролей конечно же, играл Е. Последующие рабочие совещания, посвящённые рассмотрению механической части проекта, сопровождались жаркими научными спорами, в центре которых всегда находился эмоциональный профессор Блохин.

В дальнейшем они научились слушать друг друга, стали друзьями и во время работы над другими проектами уже находили взаимопонимание, буквально, с полуслова. Уже осенью года автомотриса пересекла границу Украины и была подготовлена к проведению испытаний.

Руководителем всего комплекса работ по проведению приёмочных испытаний выступал Евгений Петрович. Приёмочные испытания прошли успешно, по их результатам составлены соответствующие документы, которые легли в основу работы межведомственной комиссии по сдаче автомотрисы в эксплуатацию. Торжественная сдача автомотрисы для инспекционных поездок в эксплуатацию состоялась при непосредственном участии президента Украины Л.

Автомотриса для инспекционных поездок послужила пилотным проектом для совместных Украинско-Польских работ по внедрению на железных дорогах Украины современных видов пассажирского транспорта, в частности, рельсовых автобусов. Участие и непосредственное руководство Е. Блохиным описанными проектами, его высочайший авторитет у руководства железнодорожной отрасли окрыли дорогу ОНИЛ ДППС к другим международным работам, которые с успехом проводятся и в настоящее время.

Минул год после ухода от нас Евгения Петровича Блохина, крупного ученого в области железнодорожного транспорта, известного не только в странах СНГ, но и во всём мире. Большая часть жизни Евгения Петровича была неразрывно связана с Научно-исследовательской Лабораторией Динамики и Прочности Подвижного Состава с первого дня её создания.

Вот что он советует нам на это особенно опасное, с его точки зрения, время также имеют место нарушения в костной ткани позвоночника, что, как уже говорилось, связано с ухудшением обмена веществ. Поэтому массаж помогает с каждым курсом на все более короткое время.

Я советую тем, кого беспокоит позвоночник, больше отдыхать, выезжать в теплые края и делать упражнения на растяжение позвоночника.

И обязательно нужно полечить желудок, наладить обмен веществ Взрослые тибетцы обычно люди стеснительные и не доверяют свое тело чужому человеку. Ну, конечно, если у вас есть опытный массажист и человек он хороший очень важно, кто дотрагивается до вашего тела, вступает в контакт с вашей энергетикоймассаж будет полезен.

Вы же не тибетцы. Но помните, массаж не заменяет лечения, он лишь помогает. Нужно взять круглый камень и нагреть его на огне или в духовке. Когда он нагреется, заверните его в толстую ткань и приложите к больному месту на позвоночнике или на суставе. Держите, пока он не остынет. Камень, в отличие от резиновой грелки, вытягивает лимфу из больного места как вы помните, тибетская медицина считает, что основная причина всех болезней дисбаланс формирующих организм элементов, в данном случае воды.

Если вас беспокоит сердце, полезно принимать одну четверть истолченного мускатного ореха на ночь, запивая его теплой водой. Энергетику почек хорошо поднимает кардамон. Можно прокипятить 3 4 зернышка кардамона и пить настой вместо чая. Можно просто добавлять щепотку кардамона в обычный чай.

Еще одна распространенная проблема бессонница. Это говорит о том, что в вашем организме дисбаланс ветра. Я рекомендую побольше двигаться в течение дня, то есть дать телу почувствовать утомление. Во второй половине дня, особенно вечером, полезно есть кисломолочные продукты, например простоквашу, творог, разбавленный горячей водой, мясо, мясные бульоны.

Можно втирать в тело или только в макушку теплое масло, особенно кунжутное. Несколько капель топленого масла можно закапать в уши. Но главное, нужно ложиться пораньше и пораньше вставать. Такие люди, как говорят в Тибете, будут жить долго и счастливо.

  • Все новости Кирова за 11 апреля 2014 года
  • Деятельность Абромавичуса должны проверить специальные органы, - нардеп
  • Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В.Лазаряна

Конечно, бессонница связана с состоянием нервной системы. Мои пациенты часто нервничают. У них проблемы на работе, в семье список причин вы можете продолжить. Они просят помочь им успокоиться, научить, как расслабляться.

Главная проблема человека, который нервничает, в том, что его ум перескакивает с одной мысли на другую очень. Он не может остановиться. Вот простой способ быстро успокоиться, когда вы взволнованы: Вначале следите, как воздух входит и выходит через ноздри.

Сконцентрируйте внимание на кончике носа. Затем можно немного усложнить медитацию, представляя, как воздух скользит по внутренней стороне носа, попадает в легкие и выходит из. Это просто, но эффективно. Не для всех мята полезна и приятна Мята, казалось бы, всем известное и всеми любимое растение, ее даже в конфеты и прохладительные напитки добавляют.

А между тем далеко не всем она на пользу. Не стоит принимать мяту продолжительное время людям с пониженным давлением. Снижая тонус венозных сосудов, она может спровоцировать обострение варикоз- ного расширения вен. У некоторых могут наблюдаться заложенность носа и головные боли.

К чистотелу очень чувствительна печень. При передозировке или индивидуальной непереносимости этого растения может наблюдаться токсический гепатит. При сильной передозировке тошнота, рвота и даже паралич дыхательного центра. Помните, что применение дубовой коры в качестве полоскания длительное время может вызвать ухудшение обоняния, а при внутреннем применении в больших дозах может вызвать рвоту. Малину не рекомендуется длительно принимать при воспалении почек и подагре.

Профилактика Спасите ноги от мозолей Иногда в результате долговременного давления или трения клетки кожи начинают усиленно вырабатывать кератин для защиты кожи.

Малая Южная железная дорога

И на подошвах, а чаще всего на пальцах ног и пятке возникают ненормальные утолщения кожи мозоли. При наличии мозолей добавляйте при мытье ног в воду немного нашатырного спирта или питьевой соды. При легких и поверхностных мозолях рекомендуются ножные ванны, во время проведения которых мозоли удаляют с помощью пемзы. После подсушивания ног на мозоли накладывают специальные пластыри с лекарством. Такие процедуры продолжают до исчезновения мозолей.

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы пластырь не попал на здоровую кожу, так как могут возникнуть воспаления. Если мозоли образуются между пальцами, на ночь смазывайте их питательным кремом, а днем припудривайте присыпкой. Крем втирают массажными движениями от кончиков пальцев, как бы надевая носки. В борьбе с мозолями помогает простое и давно испытанное средство растительное масло. После мытья ног перед сном помассируйте их и смажьте растительным маслом или раствором витамина Е естественный антиоксидант, витамин омоложения.

Уже через 3 4 дня мозоли начнут смягчаться и постепенно исчезать, если вы будете проделывать эту процедуру регулярно. В течение 2 3 дней процедуру повторять, после чего опять распарить ногу и аккуратно снять мозоль. Для профилактики мозолей ешьте побольше моркови по г в деньтак как витамин А, присутствующий в моркови, регулирует образование рогового слоя эпидермиса. Перед сном принимайте концентрат витамина А. Для лучшего его усвоения накапайте 10 капель на кусочек черного хлеба.

Специалисты российского Института проблем экологии и эволюции. Северцова изучили уникальные случаи воспроизведения животными человеческой речи и пришли к выводу, что братья наши меньшие вполне могут поболтать с хозяевами. В азербайджанской семье на протяжении 22 лет! Замечательна эта киска была тем, что умела Хозяева удивительного животного собрали целую аудиоколлекцию, говоря по-научному, вербальных контактов животного и человека.

Феномен Мэси исследовали зоологи, биоакустики, лингвисты. Северцова доктор биологических наук Ольга Силаева. Московские исследователи проверили подлинность магнитофонной записи, на которой запечатлен голос Мэси, и тщательно изучили пленку на предмет отсутствия монтажных склеек.

Поскольку Мэси говорила на азербайджанском языке, то в качестве экспертов пригласили носителей этого языка профессиональных переводчиков. Три человека независимо друг от друга переводили запись и оценивали высказывания животного. При интерпретации у трех специалистов не возникло разночтений ни в одном из анализируемых сигналов. Так, например, на вопрос: Однако самое удивительное, что кошка не просто имитировала человеческую речь, но употребляла ее вполне осмысленно.

Биоакустик из Института зоологии НАН Азербайджана Эльчин Султанов рассказал, что, несмотря на односложность, кошачьи ответы были адекватны задаваемым вопросам. При общении с животным выстраивался диалог, в котором булгаковская фантасмагория становилась реальностью.

Психолог-логопед Михаил Аббасов, изучавший этот кошачий феномен, вспоминает: Исследователи Института проблем экологии и эволюции. Северцова изучили все известные случаи, когда млекопитающие произносили сложносоставные слова, а порой и целые фразы. Данные, полученные зоологами-биоакустиками, указывают на то, что животные способны не только к элементарной рассудочной деятельности, но и к обобщению, и, более того, к абстрактно-логическому мышлению.

В области психики животные обладают всем тем, что есть в человеке. Разница состоит лишь в степени развития их психической деятельности, рассказывает О. Животные, находясь в своей среде обитания, не испытывают потребности в развитии и совершенствовании этой деятельности.

Мелитополь :: Uni-hotels

После обучения или дрессировки питомцы учатся понимать смысл слова, обращенного к нему, действовать по команде. Кроме того, они воспринимают самые незначительные оттенки речи, эмоциональную окраску отдельных слов, выраженную настроением человека.

Кто из животных, по мнению ученых, является наиболее способным учеником? Ольга Силаева отдает пальму первенства кошкам: Для того чтобы кошка заговорила, необходимо постоянно с ней общаться, как с членом семьи. Конечно же, до развернутых диалогов питомцам.

Навыки их речи формируются в результате попыток имитации слов, произносимых человеком. По словам специалистов, собаки тоже способные ученики, но, как показали исследования, словарный запас у них беднее, чем у их постоянных оппонентов кошек. Помимо Мэси и Жаклин в коллекции исследователей из Института проблем экологии и эволюции есть еще несколько любопытных экземпляров. В Тольятти живет афганская Животные, находясь в своей среде обитания, не испытывают потребности в развитии и совершенствовании этой деятельности.

А вот, оказавшись выдернутыми из естественной среды, млекопитающие вынуждены развивать свои потенциальные возможности, а именно учиться понимать человека, хотя бы для того, чтобы выжить. В Карагандинском зоопарке обитал знаменитый во всем мире слон Батыр. Он мог воспроизводить 13 слов, закладывая хобот в рот и сплющивая его особым образом.

В словарном запасе гиганта были такие слова и выражения: Ольга Силаева провела анализ магнитофонных записей звуковых сигналов этих животных. Эти инструменты позволили провести анализ звуков речи и составить осциллограмму, на основе чего можно выявить сходство и различия речевых сигналов человека и животного.

Силаева исследовала более 80 образцов разных видов звуков: В результате был сделан вывод, что у многих млекопитающих образование звуков идет по той же схеме, что и у человека: Ротовая и носовая полости у людей являются резонаторами. В то же время эти звуки, произнесенные кошкой, имеют значительно больше шумовых компонентов, чем произнесенные человеком. Здесь сказывается присутствие заложенных природой для общения внутри своего вида звуков.

При определенных условиях воспитания, обучения и общения с человеком, говорит О. Силаева, мозг животного способен научиться формировать необходимые структуры и логические связи, а также ассоциации между словом и понятием, но, естественно, до некоторой степени, которую мы пока не в состоянии определить.

Можно ли назвать язык животных речью? Ведь речью называют цепочку логически связанных между собой слов, используемых в определенном порядке для обозначения понятий, символов, предметов или действий. Когда же этого нет, то говорят о бессвязной речи, отдельных словах, не имеющих определенного смысла.